家居和智能手机的结合,开启了用智能手机控制家居生活的新纪元。不过这和整个城市的智能控制相比就只能算是“小儿科”了,看看下面这些路灯在结合智能化后,如何变得疯狂。
洛杉矶:一个员工一台笔记本电脑,操控全市所有路灯
洛杉矶市政厅上周公布了这一计划。现有的所有路灯,将会安装移动通信芯片,将会通过移动通信网络联网。
新的控制系统可以让市政员工精确关闭任何一个路灯(比如配合某部电影的拍摄需要),或是提高某些路灯的亮度(配合某个体育赛事)。未来所有路灯都将配置GPS功能,另外某一个LED路灯出现故障,出现灭灯,管理员将及时获得通知。洛杉矶“道路照明局”的负责人EdEbrahimian表示,如果一个路灯灯灭,他们很快就会发现,这极大提高了路灯部门对于市民的服务水平。
目前洛杉矶市全市安装了16万个LED路灯,但是只有三分之一能够实现远程控制,另外旧的控制系统缺乏GPS定位功能,使用起来不方便。新的控制系统,将首先部署在1.5万个路灯上,最后将会覆盖其他所有没有联网的路灯。
另外,未来通过GPS功能的加入,路灯管理系统还能和洛杉矶警方的报警系统相连接。比如警方接到报警,某个具体位置发生了异常情况,则已经灭掉的路灯可以被自动点亮,另外路灯还可以闪烁,对于附近居民提供安全警示。
上述道路照明局的负责人表示,路灯系统的智能化,开启了各种智能城市应用和服务的新窗口。负责提供路灯专用移动芯片的是荷兰飞利浦公司。该公司表示,他们采用银行级别的安全加密技术,另外采用了基于移动运营商的通信网络,这比使用地面网络更加安全,可以避免遭到黑客攻击。
据悉,在十万多个路灯上安装智能控制系统,可能需要耗资1400万美元。洛杉矶道路照明局表示,整个工程将会在未来两到三年内完成。
新西兰:路灯只会在行人和车辆经过时照明
对于城市来说,配备了传感器的基础设施能够接收和传输数据,从而更好地减少城市开支、促进环境的可持续发展。比如水管通过安装传感器实现监测渗漏。在德国汉堡港口,马路、桥梁等基础设施都安装了传感器来监控轮船和汽车,以减小港口运行对环境的影响。
丹麦工程设计与咨询公司“Ramboll”的首席高级顾问仁汉森先生表示,在停车场嵌入传感器可以让附近的司机知道离他最近的空停车位。他说:“这是一个高效的工具,因为它为司机和乘客节约了时间,并减少了空气污染和能源消耗。”
如果物联网能够提高效率和生产率,那么它的安装也能相对便宜,尤其是与大型重建项目同时建设安装。“与实际基础设施建设相比,共同建设能够实现最低限度的成本消耗,这是一次尝试新事物的好机会。”克莱斯特切奇市的智慧城市顾问组组长李道地女士说。
基础设施建设中挖掘物联网潜力的重要一块就是路灯设施,在安装上运动探测器以后,路灯只会在行人和车辆经过时照明,从而节约了能源。而且,路灯还有一个高度优势,敏感设备安装在车辆和行人的上方能广泛地监测城市绝大部分区域。这些设备还和电源相连,这就意味着从电表和汽车充电站到交通灯和停车场,路灯检测设备可以用来监控视野范围内的一切。此外,传感器还可以检测可能反映犯罪或社会动荡等异样变动的噪音水平。
路灯装wifi,走到哪里都可以上网
2015年2月11日,在沈阳市政协举行的专题协商会上,相关市领导透露,沈阳正在着手尝试在路灯上安装wifi,这就意味着向全城免费上网的目标迈出关键性的一步。未来,很多路灯上或将安装摄像头和免费wifi。
不少委员对于路灯上安装wifi的话题非常感兴趣。有些委员现场就兴奋地在自己的朋友圈里发出相关信息,还有的一些委员纷纷点赞,委员们开始热议,“沈阳越来越多的公共场所,已经有免费wifi信号的覆盖,但范围仍然不是很广,在一些商场、饭店、发廊等商业场所有信号,但一出这些地方就没有了。使用移动上网时,总是觉得速度不是那么快。”因此,如果能尝试着在路灯上安装,那将意味着对于市民上网将有诸多的方便。
路灯上安装wifi,并不是什么新鲜事,国内许多城市都已开始布局,比如,杭州就已经有安装wifi的路灯。杭州是一个大面积向公众免费开放wifi的城市,它的主要技术就是通过路灯wifi点去实现。能实现的地方是大部分的城区,目前正逐步向外扩展。
杭州的实施方法是分期分批,首批实施了200个。首批的路灯wifi离公交车站都不远,市民在等待公交车到来时就可以上网。用手机点击“WLAN”。随后,手机跳出了wifi认证页面。在“用户登录区”输入了手机号码,并点击“短信获取密码”。隔了几秒钟,手机收到了系统动态生成的密码。输入该密码,手机就连上了无线网络。整个过程大概用时三四十秒。一些杭州市民表示,路灯上安装的wifi信号不错,打开微信聊天、听歌一般都比较通畅。
此外,深圳布吉的万科红社区周边道路上也开始试点在路灯上连接WiFi网络。此前有报道称,日本将率先于外国游客较多的地方进行布设带有公共WiFi接入点(AP)的路灯,山梨县计划在2015年底前将县内可使用公共WiFi的地点增加至2000处,为2012年的约10倍。为2020年东京奥运会做准备。
东莞:智能路灯车流高峰亮,低峰阶段暗,大雨大雾更亮
莞城创业路道路两边亮起暖暖的黄色光源,整条道路显得静谧祥和,这种路灯在车流高峰阶段格外亮,在低峰阶段会变暗,在大雨天和大雾天还会自动点亮。
这就是2013年竣工的莞城创业路LED路灯智能化照明节能改造项目,该项目只是莞城万盏路灯改造项目的其中一项,目前,整个莞城的路灯将全部被这种智能LED路灯取代。至2013年底,全市主干道、次干道、支路、居民生活区的全部路灯也将被这种智能LED路灯替代。
将物联网应用进LED路灯,可以单独改变光源、功率,根据不同时段、路段的车流量变化等,对特定区域和时间进行精确控制照明,在满足正常需求下实现最大限度的节能减排。同时,这套系统还将依托物联网技术,在LED路灯管理系统里面植入故障报警,并且在路灯硬件设施里设置了路面环境监测、空气质量监测、视频监控等多种业务功能接入口,是一种智慧城市的照明系统。