隧道正在刷漆装灯

记者昨日在火风山隧道施工现场了解到，金童路南段道路及配套工程为城市主干道Ⅰ级，南接峨眉大道南段，直达重庆北站北广场；向北延伸下穿内环快速路、机场路后，与金童路奥园段相接。标准路幅宽度为44米，为双向四车道设计，设计时速50公里。其中，火风山隧道长约720米，隧道一头在轻轨3号线龙头寺站4号出口旁，另一端在3号线童家院子站4号出口附近。

昨日下午3时，记者在金童路一端的施工现场看到，有货车运送泥沙进入隧道中。进入隧道前的道路还有挖掘机正在作业。“隧道里面正在对两侧以及顶上的墙壁进行刷漆，将水沟盖上盖子，以及铺设电线、安装灯具等，都是最后的工程了。前面连接金童路的一段公路还有一段时间才能修好，但是都会同步完工，同时铺上沥青，完工后年底就有望通车。”现场一位施工人员告诉重庆晚报记者。

隧道另一边位于重庆北站北广场前，记者暂时没看到公路上有施工迹象。不过现场也有施工人员告诉记者，隧道年底能通车。

时间缩短购物方便

金童路南段道路及配套工程同时也是重庆北站北广场的重要联络干道和节点工程，将站场周边路网与内环快速路、机场路、渝宜高速路连接成便利的交通路网，满足火车站大客流集散的交通需求。

此前从汽博中心方向到重庆北站北广场，须通过机场路转东环立交走内环快速路，过五童立交走渝鲁大道，然后再走新溉大道、东湖南路、庐山大道到达北广场，绕了一大圈。加上机场路、东环立交、五童路等堵点，一般都要40分钟以上。火风山隧道建成通车后，就可从汽博中心走金童路，从奥园段走火风山隧道，然后直接通往北广场，通行时间有望从40分钟缩短到约5分钟。

同时，汽博中心片区的居民通过此通道前往麦德龙超市购物也将更加方便。

金童路通行压力大

记者注意到，金童路主要是沿途一些小区进出的重要通道，随着火风山隧道通车，金童路的通行压力肯定要增大，尤其是金渝大道和金童路相交的十字路口。

不过车主们也不用担心，本月11日起，金渝大道和金童路节点改造工程已经动工，计划明年9月完工。该工程位于金渝大道和金童路十字交叉路口，在金渝大道主线下修两个下穿道穿过金童路，分别连接鸳鸯立交与机场路方向，把金渝大道直行交通从交叉口剥离，从而满足金渝大道快速通行的需求。