(1)行车方向右侧布设 总的布设方案:所有监控设备尽量按标准、规范技术要求集中布设,根据现场实际情况, 大多数设备布设在消防设备洞附近,摄像机安装在消防设备洞上行方向,其它设备安装在其下 行方向,以利于监控设备运行、使用情况;根据各设备要求的安装高度,确定各设备安装位置, 使其即能达到设备安装要求,又能互不遮挡,完全处于摄像机监控范围。详细设备布置立面图 见相关图纸。 以下未经特别说明,设备安装高度、预留洞室(下沿)高度均为距检修道的距离,其预留 洞的尺寸为:宽×高×深。
1) 有线广播系统 根据有线广播设备布置原则,有线广播扬声器和功放器箱安装在地下道路行车方向右侧, 具体桩号详见地下道路预埋平面布置图。扬声器安装高度主线为 3100~4500、匝道为 3500~3900,明装;有线广播功放机箱安装高度为 1300mm,大小为 250×300×200 3 mm 。向上 预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至扬声器处,向上预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电 电缆线槽。
2) 交通控制系统
在紧急停车带和地下道路洞口附近安装区域控制器,预留区域控制器箱洞,具体桩号详见 地下道路预埋平面布置图。大小为 800×1000×300 3 mm ,安装高度 600mm,预埋 6 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电电缆线槽,供光缆、通信电缆、控制电缆等敷设。
3) 闭路电视系统 在安装有摄像机桩号处预留光端机箱洞,具体桩号详见地下道路预埋平面布置图。光端机 箱预留洞与摄像机同桩号,大小为 500×600×250 3 mm ,安装高度 1000mm,向上预埋 4 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电电缆线槽,向上预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至摄像机安 装位置,供光缆、视频电缆、电力电缆敷设。
4) 紧急电话系统 根据紧急电话布置原则,紧急电话分机布设间距为 200 米一处,预留紧急电话分机洞室, 大小为 500×600×350 3 mm ,安装高度 1000mm,向上预埋 3 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱 电电缆线槽,用于电力电缆、通信电缆敷设。 在紧急电话预留洞上方设置紧急电话指示标志,标志高 3000mm,预埋 1 根 LV-5-50 可挠 金属钢套管至紧急电话预留洞。
5) 火灾报警系统 地下道路内每 50 米左右布设手动报警按钮,其桩号见地下道路预埋平面布置图。每 50 米左右预留一个手动报警按钮预留洞,其大小为 120×120×70 3 mm ,高 1300mm,预埋 1 根 LV-5-15 可挠金属钢套管上引至弱电电缆线槽内。
6) 环境检测及通风控制系统 根据地下道路设备(CO/VI、TW)的布置原则,CO/VI 及 TW 的布设位置应根据地下道路长 度、风机位置等因素综合考虑,根据监控设备平面布置相应进行管线预埋。CO/VI 及 TW 设备 安装在地下道路行车方向右侧,CO/VI 位置安装高度为 3500mm、TW 位置安装高度为 3700mm, 明装。CO/VI 设备预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管(共两处,间距为 3500mm),TW 设备预 埋 3 根 LV-5-50 可挠金属钢套管,由弱电电缆线槽上引至设备安装处。
7) UPS 配电箱 UPS 配电箱按 200 米布设一处,预留配电箱洞,大小为 500×600×350 3 mm ,安装高度 1000mm,预埋 5 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电电缆线槽,用于电力电缆敷设。
8) 消防设备箱 根据消防设备布置原则,地下道路内行车方向右侧间距为 50 米一处预留消防设备洞,放 置消防设备预留洞尺寸:2000×1200×380 3 mm (宽×高×深),预留洞底部距检修道面高 705mm。
9) 人行横通道指示标志 地下道路内每一个人行横通道附近设置人行横通道指示标志,具体桩号详见地下道路预埋 平面布置图,指示标志明装,安装高度为 2500mm,预埋 1 根 LV-5-50 可挠金属钢套管,从右 侧弱电电缆线槽经地下道路顶面穿线孔(200×200×100 3 mm )引到人行横通道指示标志安装 处,由就近监控 UPS 配电箱供电。 考虑到从 UPS 配电箱引出电缆也可横穿预埋在道路下方的预埋管,故从强电缆沟同时预埋 1 根 LV-5-50 可绕金属钢套管至标志处,用于电缆敷设。
10) 疏散指示标志 疏散指示标志安装在地下道路行车方向左侧,每 50 布设一处。具体桩号详见地下道路预 埋平面布置图。安装高度为 4800mm,大小为 500×200×120 3 mm 。向下预埋 1 根 LV-5-50 可 挠金属钢套管至强电电缆沟。
11) 检修电源插座 地下道路内路线前进方向左侧按间距每 100 米设置一处检修电源,预留 1 个设备洞,放置 检修电源插座箱,其尺寸为 380×180×120 3 mm (宽×高×深),位置高度为 1500mm,预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属管下引到电缆沟。
12) 通风系统预埋管件及风机就地控制箱洞 地下道路内行车方向左侧预埋 2 根 G100 镀锌钢管从电缆沟上引至风机安装位置处,在地 下道路内风机就地控制箱与风机在同一桩号位置,其具体位置见风机平面布置图,放置风机就 地控制箱的预留洞尺寸:480×550×250 3 mm (宽×高×深)预留洞底部距检修道面高 1400mm。
(2)行车方向左侧布设 1) 人行横通道预埋管 沿人行横通道左侧地面以下敷设 3 根 LV-5-50 可挠金属钢套管,供横穿人行横通道电缆使 用。
2) 车行横通道门控制箱及车行横通道预埋管 在地下道路内每一车行横通道附近设置车行横通道控制箱,控制车行横通道卷帘门,具体 桩号详见地下道路预埋平面布置图。控制箱布设在主洞距车行横通道 3000 mm 处,高 1000 mm, 大小为 400×600×300 3 mm ,向下敷设 5 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电电缆线槽。 沿车行横通道左侧检修道下面预埋 5 根 LV-5-50 可挠金属钢套管,供横穿车行横通道各电 缆敷设使用;在车行横通道矩形断面衬砌内预埋 3 根 LV-5-50 可挠金属钢套管作为拱形断面两 端电缆敷设使用。 3) 疏散指示标志 疏散指示标志安装在地下道路行车方向左侧,每 50 布设一处。具体桩号详见地下道路预 埋平面布置图。安装高度为 4800mm,大小为 500×200×120 3 mm 。向下预埋 1 根 LV-5-50 可 挠金属钢套管至强电电缆沟。
(3)顶面及路面布设 1) 车道指示器 根据地下道路内车道指示器的布置原则,在地下道路洞口和车行横通道附近布设车道指示 器。地下道路内的车道指示器悬挂于地下道路顶面,若与射流风机安装位置较近,可将射流风 机适当移动,使两者距离约为 50m 左右;车道指示器距地下道路中心线为 188cm,下沿距路面 高5.1m。车道指示器包括左向横通道指示器、左车道指示器、右车道指示器,共预埋5根LV-5-50 可挠金属钢套管,由弱电电缆线槽至各车道指示器处。 2) 洞内可变情报板 按规范要求在相关位置布设洞内可变情报板,预留情报板控制器箱洞,大小为 450×700 ×200 3 mm ,高 900mm,向上预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至可变情报板,向下预埋 2 根 LV-5-50 可挠金属钢套管至弱电电缆线槽,供情报板电力电缆、通信电缆敷设。 3) 横穿地下道路路面管道 为了方便地下道路内机电设备电缆敷设,在地下道路内通道及通道之间中部位置预埋 3 根 LV-5-101 可挠金属钢套管,分别预埋至左右的强、弱电缆沟内。 (4)地下道路内电缆沟布设
1) 强电管道敷设 强电电缆敷设在地下道路内行车方向右侧的电缆沟内,在距地下道路洞口 10m 处,地下道 路通风、照明、监控电源等强电电缆通过电缆竖井槽敷设至地下道路顶面电缆桥架上,电缆在 电缆沟内采用角钢支架进行支撑,沿电缆沟敷设。
2) 弱电管道敷设 弱电电缆敷设在地下道路内行车方向右侧的电缆线槽内,电缆线槽采用托架进行固定支 撑(由机电工程实施)。根据有关规范要求,为保证弱电电缆线槽内配电电缆与通信电缆、控 制电缆之间留有足够空间。
3) 接地系统 根据《公路隧道交通工程设计规范》,地下道路弱电缆线槽支架按照 80cm 布设。地下道 路接地系统采用-40×4 的镀锌扁钢全线连通焊接在电缆线槽支架上,并每隔 50 米与地下道路 主体结构防雷接地镀锌扁钢焊接,进行重复接地。左右线接地扁钢在地下道路洞口外相联接, 形成闭合式接地网。从变电所联合接地网引一根接地扁钢沿洞外电缆沟支架至左右线洞口,与 左右线接地扁钢和顶部电缆桥架可靠焊接,与地下道路接地网形成综合接地网,其接地电阻≤ 1Ω。地下道路外联合接地网的接地体埋设深度应大于 700mm。