100m左右短隧道设计方案

2012-03-08   15:13

隧道在城市运用了往往只有百米不到的范围，这么短的隧道如果按照长隧道标准去建造那是不合适的。

短隧道往往是人车混合同行的，这种隧道建设标准要远高于传统的隧道。虽然城市里存在较多，但是并没有现成的标准。

下面我摘录一段合肥短隧道的原方案和改造方案。

隧道基本概况

该隧道全长120M，双向四车道，设计时速60Km/H。属于人车混合同行。

原隧道设计方案：

照明原设计为单侧25套250W单光源隧道灯，单灯间距5M。

修改后方案：

在原有基础上，单侧增设15套500W隧道灯，并划分出单灯间隔1米的入口段，单灯间隔3M的过渡段和单灯间隔2M的出口段。新增隧道全部是在白天打开，光控单路控制。 对于入口段等不理解的可以参考隧道照明 。

改造后，仪器检测的隧道出入口白天亮度达到改造前的10倍，从人的肉眼感官来看，亮度增加了1倍多，行车视觉影响明显减弱，行车舒适度大幅提高。

运营效果还有待考察，不过这是一个正确的尝试。短隧道相关标准也应尽快完善。