2013-02-13
最近灯具的抽检当作，市场上有两批灯具有出现问题。
一批被检出耐热、耐火和耐电痕（耐热）及耐热、耐火和耐电痕（耐火）项目不合格。
被检出耐热、耐火和耐电痕（耐热）及耐热、耐火和耐电痕（耐火）项目不合格。
虽然不是我司产品的问题，但是还是需要引以为戒。作为企业，我们是不可能不知道哪些材料哪些环节可能会出现问题。但是市场上无序竞争步入了恶心循环。很多客户，只看重价格而忽视品质。监督机构又很难监督到如此庞大的市场，这个时候企业面临一个艰难的选择。要么降价，降价无法是减低企业单件利润，通过销量来弥补损失，要么通过降低成本降低。降低成本过多就会导致这样或者那样的品质问题。灯具一旦设计到安全问题，或者说电气问题，都联系到生命，无小事。
品质是企业的生命，不应该是一句口号!
2013-02-13
有关PM2.5的热议仍在持续，烟花爆竹的话题开始升温。人们将燃放烟花爆竹与PM2.5相提并论，因为它们都关乎空气污染。
中国传统文化讲“爆竹声中一岁除 春风送暖入屠苏”。可见爆竹、烟花对节日的很重要。不过这里面年味之外更多的是PM2.5。
PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分，但它对空气质量和能见度等有重要的影响。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
烟花爆竹在燃放过程中会产生大量的二氧化硫、氮氧化物、烟尘以及碳粒等颗粒物。苏城空气污染指数的动态监测曲线图显示，作为鞭炮燃放主要节点的年初一和年初五零点前后，空气中PM2.5指数都会呈现出明显的上升趋势。像去年年初四23时到24时，我市PM2.5值就迅速升高了近10倍。
不过值得一提的是，今年的烟花爆竹声明显要比历年少了很多。春节的本意是关心自己和关心家人的身体健康。
2013-02-12
和销售有时会探讨为什么隧道灯不能和像苹果手机那样，一款隧道灯产品通用各种场合。何况，目前的隧道灯产品每款都或多或少存在问题。
这涉及到两个问题，隧道灯是否有好坏之分。新旧产品的推广问题
从理论上来说，只要一款产品能满足隧道路面照度并且综合初期投资成本和后期维护成本费用最低的就是最好的产品。隧道灯对比手机，更应该看重数据或者说实用。手机是否喜欢，个人喜好很重要。但是隧道灯作为道路照明的照明设备，它就是提供舒适的照明环境来保证隧道同行安全的。这些都是可以通过数据量化的，也因此理论上是会有那么一款隧道灯的。
不过，这涉及到新产品的开发问题。新的技术在发展，自然会不断的有新产品出现。原本最合适的隧道灯可能过了一段时间之后会被更好的取代。而隧道灯的一年的运营费用很可能就超过了隧道灯本身的价值，所以不论是企业还是业主都有动力去推荐隧道灯的进步。
但是新产品开发必然会影响到旧产品的销售,新旧产品之间的冲突如何解决。
技术引进新产品。是直接引进市场上已有的成熟技术制造的产品，这样可以避开自身开发能力较弱的难点。
独立开发新产品。是指从用户所需要的产品功能出发，探索能够满足功能需求的原理和结构，结合新技术、新材料的研究独立开发制造的产品。
混合开发的产品。是指在新产品的开发过程中，既有直接引进的部分，又有独立开发的部分，将两者有机结合在一起而制造出的新产品。
新产品的本身开发成本巨大，再加上对旧产品进行的冲击，企业必须要控制新产品的开发速度。在有些领域，不是开发的越快越好。一款新产品如果开发成功，市场的接受需要时间，如果开发的太快，会养成产品的利率回报期。但是如果太慢，又会被其他同行领先。
2013-02-10
2013年1月国内汽车销量同比上升46.4%，达到203.45万辆，创历史新高。中汽协分析认为，增长的动力主要是消费市场进一步释放。对于汽车产业来说，这绝对是个开门红。
中广网北京2月10日消息据中国之声《新闻晚高峰》报道，根据中国汽车工业协会预计，2013年将有2000万辆车被卖出，这个数量将再次刷新纪录，但如今汽车给环境、交通和能源带来的压力备受争议，短短一年又多出2000万辆汽车，国家相关管理部门要该如何管理这些新生儿呢？
但是汽车销量越多压力就越大是不争的事实，这么大的一个市场，它的问题也挺令人发愁，尤其是交通问题已经制约了汽车的发展速度。
地面面积已无法增加，且成本只会越来越高。高架么？的确是一个解决方案，但是容易受影响。包括天气等各种影响。还容易堵车。那么还只剩下一条选择，那就是地下交通或者叫隧道。
隧道会成为未来城市的交通的非常普遍的道路，隧道照明将是一块非常大的蛋糕。隧道灯和路灯都属于城市照明，两种之间的区别又在哪呢？
先不谈隧道照明的入口和过度出口、应急照明。最多的是中间段或者叫基本段隧道照明，如果这两者和路灯进行对比，那么可以发现隧道灯的按照高度不同，路灯通常是8-12米。隧道灯通常是4-6米。这也导致了隧道灯安装间距和隧道灯功率不同，但是两者的配光要求却很接近。都需要是需要矩形光斑。隧道灯里的密封的环境会有一定的发射率。单考虑隧道和高架或普通照明的单位路程单位年的消耗的能源来看，如果布局合理隧道即使二十四小时运行，也不会比其它二者消耗更多的能源。
2013-02-10
植物和蔬菜的生长和发育的强烈影响他们收到的光，白天和黑夜的循环的质量和数量。人造的照明，因此起到了重要的作用，园艺业，在那里使生产者，扩展和控制植物生长的周期。 世明植物生长灯灯让种植者是不依赖于日光和提高他们的生产力。
光合有效辐射（PAR，在微摩尔/秒测量）是必不可少的植物的生长。 （光合光）高压钠灯的设计，以产生最好的可能的PAR性能，这性能保修范围内。
植物响应不同颜色的光。在一般情况下，红色光使植物成为高，“长腿”，而蓝色的光，单独使用时，可引起低，敦实的增长。一个适当的红色和蓝色的能量的平衡产生的植物的正常生长和形状。
夜长触发种子萌发，块茎和鳞茎形成，以及其他生长特性，例如颜色，扩大的叶和茎的大小和形状。这种有节奏的特性被称为光周期和很大的价值种植者。植物可以根据分类光照周期性
2013-02-04
最近与埃及客户沟通的隧道灯的时候，发现中国制造优势正渐渐消失。“中国制造”行销全球多年，国产产品往往质次价廉。埃及客户计算灯具的价格甚至是根据总量（甚至是铝锭）。中国制造价格很难上升，人民币升值又进一步压缩空间。看来我们得发思。
通过对全球不同领域500多家制造商的调查，报告从人才质量、市场健全程度、国家政策等多个方面，展现了这六个国家各自得以跻身制造业佼佼者的背后缘由。
中国作为第一制造业大国，在许多优势单项的得分却并不高。如人才创新能力，中国就落后于美、德、日、印度，在六国之中仅强于巴西。另外，中国虽已发展制造业多年，但赋税制度、市场秩序、基础建设等宏观方面表现都乏善可陈，并不能给制造业企业提供一个成熟的发展平台。尤其是严重的赋税负担，被企业公推为在中国最高昂的支出。报告分析称，中国制造业被课税之重仅次于法国，在众多制造业大国中排名第二。多方面不占优的情况下，中国制造业雄踞第一，靠的是什么？
“世界工厂”倍受商人青睐的最重要原因仍然是廉价的劳动力。2011年中国制造业公司每小时雇佣单个劳动力只需花费2.8美元，而全世界的平均数字为21.9美元/小时，是中国的近8倍。与劳动力廉价密切相关的就是中国工人效率十分低下：2011年全球平均每个工人可创造33000美元的GDP，而中国工人仅能创造14200，不到平均水平的一半。可喜的是这方面中国正取得明显进步，十年之内复合增长率为10.8。
另一方面，廉价带给中国工人的优势正在被高昂的医疗健康成本拉低。中国在此项得分仅为27，中国制造企业为工人医保等问题不胜其烦。报告指出这种境况多来自于国家医疗结构的不合理，而这很可能导致的就是企业与工人的双输：前者需支付更高成本，不利于发展；后者除了找工作更难，享受到的健康保护也是被打折的。
低薪、低效的工作与缺乏安全感的生活，对工人造成的负面影响是长远的。中国便宜的不只是人，还有环境。中国工业能源十分廉价，在六个国家中最让企业老板乐开花也不足为奇。“地大物博”自然是一个理由，可报告同时指出中国对自然资源不加保护地攫取造成了环境形势的严峻：同样资源丰富廉价的美国环保指数为56.6，同样制造业发达的台湾地区环保指数高达62.2，而中国大陆得分仅为42.2。
“中国制造”的廉价优势正在被印度、巴西等赶上(此二国被认为将在5年内升至世界第二、三大制造国)，但发展模式却远未完成向高级制造业强国的优化转型。劳动者与自然环境从来都既是工业的获益者又是受害人，如处理不当，很可能整个“世界工厂”将变成一座雾霾重重的血汗工厂。
2013-02-04
据一大行交易员向网易财经透露，今日央行在公开市场上展开4500亿元逆回购操作，中标利率3.45%，创下单日投放量新高。 消息人士称，央行周一向公开市场一级交易商进行了14天期逆回购询量，同时进行了28天和91天正回购询量。 分析人士表示，本周是春节前的最后一个交易周，央行本周暂停7天期、启动14天期逆回购，可以有效避开春节假期因素对于操作实际期限造成影响，并有效缓解金融机构资金需求。 此前，央行逆回购单日最高操作量为3950亿元，诞生于去年10月30日，央行当日展开了7天和28天逆回购操作，交易量分别为2900亿元和1050亿元。交易员称，当时逆回购资金投放等同于一次降准。 光大银行首席宏观分析师盛宏清向网易财经表示，央行此次天量投放资金，意在缓解春节资金需求，14天期限只是一种短期缓解。由于春节期间不上班，加之支付较多，银行需要多备付一些资金。节后资金走势会趋于松紧适度的态势。
逆回购为中国人民银行向一级交易商购买有价证券，并约定在未来特定日期将有价证券卖给一级交易商的交易行为，逆回购为央行向市场上投放流动性的操作，逆回购到期则为央行从市场收回流动性的操作。简单解释就是主动借出资金，获取债券质押的交易就称为逆回购交易，此时投资者就是接受债券质押，借出资金的融出方。
希望逆回购是有始有终的
2013-02-04
首先路灯必须要防止对车辆产生直接眩光，这就要求路灯的高度至少要高度4.5米。
其次要考虑初期投资成本和后期护卫成本来选择合适的灯具，这设计到几方面。不过可以从路面的宽度讲起，确定了路面的宽度，就能确定光源需要的光通量的最小值。就能确定最小功率了。（是最小功率，不是唯一功率。如果功率增加，那么只要通过增加路灯灯杆的高度和路灯之间的间隙同样可以达到效果的。具体海牙设计到光斑形状）。简单的算法只在一次照明灯杆的高度近视路面的宽度，两侧照明则是灯杆的高度近似路面宽度的1/2。
灯杆只所以那么高，很重要的原因是考虑到路面均匀度。合理的路灯可以降低灯杆的高度也可以降低路灯的功率。从而降低了初期投资成本。
2013-02-03
常州市民可能最近会关注两个新闻。
据常州市房地产信息中心统计，截至2012年底，常州市商品房的存量约为1360万平方米，同比上升12.85%。全市商品住房可售余量为777.55万平方米，同比上升14.44%。因而常州有了”鬼城”之说。
2月1日，江苏省常州市统计局对外公布了2012年常州经济状况。2012年，常州全市完成地区生产总值3969.8亿元，同比增长11.5%。这一成绩让位居苏南板块的常州在江苏经济排行榜单上无缘前五。
这两条新闻对常州来说，都不算好新闻。不过，但却值得深挖一下。
2000年之前，常州可以算一个传统的工业城市，大型企业有中天、常柴当然还有很多。集群产业有湖塘的纺织、奔牛的汽配、横林的地板……当然还有很多。常州就是靠一个镇发展一个产业，再配合一些龙头企业发展的。虽然发展的不快，但是发展的很健康。这些也导致了常州的消费指数一直在江苏省内是前列的。
基础很多原因，常州在2000年之后，就开始转向。旅游和动漫，之后有配套了消费。
常州可以说无山也无海，不过常州还是有了恐龙园。只会又不断的举行动漫展，开展动漫基地等等。常州市政府是否更喜欢这种绿色产业。
常州的所有的公园是免费的，常州的楼盘是在沪宁线的低位，常州的公交系统也值得称道。
这些都导致了常州可以说是一个宜居城市，通过大力开发楼盘配合商业地产，常州市政府是否想吸引人进驻常州。
或许以前常州学的是浙江模式，现在更倾向于新加坡的模式。
最后客观的讲，常州的待售的确很多，不过相对而言常州房子的钱也不贵。
2013-02-02
在LED室外照明产品开发里面，模具费用是相当大的一块支出，厂家为了节省成本，也想到了很多方法。其中最值得一提的就是LED路灯和LED隧道灯公用一个灯具壳体，通过选配不同的支架来实现不同的功能。很多人这么做，我们也不例外，不过这个是否合理又是另外一会事了。
隧道照明和公路照明都属于道路照明，道路照明的配光最适合的都是矩形配光。的确，单从这点来讲，两种配光至少是相似的。
不过，两者的安装高度不同。隧道灯安装有两种方法，一种是吸顶安装，一种是壁装。安装高度从4.5米-7米。然而路灯者不同，路灯的高度从8-12米。隧道灯的安装间距是4米-8米。路灯的安装间距是10-15米。
不同的安装高度，导致了对眩光控制要求不同，因为低高度的隧道灯是有很大的机会是会有直接眩光，影响驾驶安全。高度不同也因此导致了功率不同和安装间距不同。为了更好的照明效果，路面采用弧形的照明效果更多。隧道灯采用非对称的更好些。为了路灯不是非对称的，因为道路照明逆行或者双向交通的几率比隧道里面高很多。隧道灯之所有非对称的前提就是隧道是单向运行。路灯的弧面出光面能减缓斑马线现象，会更好的照明效果。
LED隧道灯和LED路灯就没有通用的地方？我们公司正在开发一款新的产品，不光是在道路照明和隧道照明都有非常不错的照明效果。欢迎采购商咨询。