在LED室外照明产品开发里面，模具费用是相当大的一块支出，厂家为了节省成本，也想到了很多方法。其中最值得一提的就是LED路灯和LED隧道灯公用一个灯具壳体，通过选配不同的支架来实现不同的功能。很多人这么做，我们也不例外，不过这个是否合理又是另外一会事了。

配光

隧道照明和公路照明都属于道路照明，道路照明的配光最适合的都是矩形配光。的确，单从这点来讲，两种配光至少是相似的。

不过，两者的安装高度不同。隧道灯安装有两种方法，一种是吸顶安装，一种是壁装。安装高度从4.5米-7米。然而路灯者不同，路灯的高度从8-12米。隧道灯的安装间距是4米-8米。路灯的安装间距是10-15米。

不同的安装高度，导致了对眩光控制要求不同，因为低高度的隧道灯是有很大的机会是会有直接眩光，影响驾驶安全。高度不同也因此导致了功率不同和安装间距不同。为了更好的照明效果，路面采用弧形的照明效果更多。隧道灯采用非对称的更好些。为了路灯不是非对称的，因为道路照明逆行或者双向交通的几率比隧道里面高很多。隧道灯之所有非对称的前提就是隧道是单向运行。路灯的弧面出光面能减缓斑马线现象，会更好的照明效果。

LED隧道灯和LED路灯就没有通用的地方？我们公司正在开发一款新的产品，不光是在道路照明和隧道照明都有非常不错的照明效果。欢迎采购商咨询。